De Rietlanden is genoemd naar het voormalige havenrangeerterrein op deze plek. De wijk is het scharnierpunt tussen de binnenstad en de schiereilanden. Op weg naar het OHG of naar de binnenstad vanaf de Piet Heintunnel, kom je eerst hier doorheen.
In de Rietlanden vind je belangrijkste winkel-, recreatie en groenvoorzieningen van het OHG. Het Rietlandpark moet dè groenstrook van de wijk worden. Het wordt geen wandelpark, maar dankzij anderhalve meer hoge groenschollen heeft het in de visie van de ontwerpers een groene belevingswaarde. Buro Sant& Co tekende voor het groenontwerp. Zij planten onder meer Italiaanse populieren die 30 meter hoog kunnen worden. Ook voetbal-, tennis en basketbalveldjes vinden er een plek. Naast de Piet Heintunnel komt een half verdiept sneltramstation van architect Van Heeswijk.
De Rietlanden is volgens stedenbouwkundige Ton Schaap van de Dienst Ruimtelijke Ordening het bindweefsel van de drie gebieden die er bij elkaar komen, en architect Rudy Uytenhaak, die tussen de Borneolaan en de Piet Heintunnel het enorme complex Hoop, Liefde en Fortuin realiseerde, nam de uitgangspunten heel serieus. Zo moest de Borneolaan een soort oprijlaan naar het Borneo-eiland worden. De gevelwand aan de van Eesterenlaan zou moeten reageren op Entrepot-West III. De markante noordelijke gevel, ‘De Balk’, die van vier lagen aan de Panamalaan oploopt naar elf lagen aan de C. van Eesterenlaan en naar beneden terugwijkt, bepaalt al van verre het beeld van de wijk, mede dankzij zijn lengte. De architect zelf spreekt over 'een gevel als een net, of de schubben van een krokodillenhuid, met een textuur van çassettes’. De textuur bepaalt het beeld, zowel de open en dichte delen van het gebouw zitten achter het reliëf. Op die manier overheerst het reliëf en niet een wand met gaten. Het ontwerp kreeg de Zuiderkerkprijs voor het beste woningbouwplan in 1999.
Hoop, Liefde en Fortuin, genoemd naar 3 molens die vroeger in deze omgeving hebben gestaan, telt 300 woningen in de koopsector en sociale woningbouw. Naast het complex staat de stijlvolle oecumenische basisschool De Rietlanden van architect Tom van de Pol.
Brazilië
Bij de Verbindingsdam is een torenflat verrezen die er zijn mag. Hij is van de hand van Willem Jan Neutelings, die met eenvoudige middelen - neem hier en daar een hap uit een verticaal blok en zet de ramen niet recht onder elkaar- de kwaliteit heeft gerealiseerd die hier past. Het is niet Neutelings enige verdienste. Naast het flatgebouw liet hij de oude koffie- en cacaoloods Brazilië (1915) van de toenmalige Koninklijke Hollandsche Lloyd verbouwen tot winkelcentrum voor het Oostelijk Havengebied. De tweehonderd meter lange loods werd eerst in zijn geheel afgebroken, een sterk gerenoveerde versie daarvan (maar met behoud van de oorspronkelijke spanten) werd onlangs boven een ondergrondse parkeergarage weer opgebouwd. Het nieuwe winkelcentrum heeft geen overdekte middendoorgang, de ingangen van de winkels liggen direct aan de Oostelijke Handelskade en de IJhaven, een verademing na al die vaak deprimerende overdekte centra, die de laatste decennia gebouwd zijn. Vooral winkelen aan de IJhaven is een aangename ervaring.
Aluminium woontorens
De meeste gebouwen in het toekomstige Rietlandpark zijn al klaar en in gebruik. Onder meer drie kantoorgebouwen van architect Hans van Heeswijk. En even verderop vier vrijstaande aluminium woontorens met koopappartementen ('Parktorens') van architect Ton Venhoeven. Een vijfde woontoren met sociale huurwoningen op de kruising Oostelijke handelskade-Van Eesterenlaan is eveneens van Venhoeven.
Beide series zijn markante en geslaagde aanwinsten in de wijk, door ARCAM gerekend tot de 38 beste gebouwen tussen 2000 en 2002 gerealiseerd. Het wachten is nu nog het park zelf en de sneltramhalte. Woongebouw Batavia aan de Panamalaan van architect Frits van Dongen (de Architekten Cie) valt op door zijn afwisselend materiaalgebruik, waaronder veel hout. Bijzonder zijn 225 vijfdelige vouwramen van zes meter breed, die het mogelijk maken de hele buitenwand open te schuiven.